נקודות כאב בעבודה
ראשי כבישים עובדים מתחת לאדמה עם אבק סלע צפוף, פגיעת חיתוך כבדה ושטח התקנה מוגבל. סימון ידני מסורתי מוביל לשימון חסר, שחיקה מהירה והשבתת בנייה תכופה. ראשי כבישים מאמצים מערכת הידראולית מלאה, התואמת בצורה מושלמת משאבה הידראולית KYR המופעלת על ידי המעגל ההידראולי של המכונה עצמה.
יתרונות טכניים עיקריים (מתוך מדריך KYR הרשמי)
- הנעה הידראולית סימטרית-צילינדרית כפולה-, טווח לחץ הנעה: 17~25MPa, תפוקה מדורגת 20MPa
- מצויד בשסתום סולנואיד חסין פיצוץ DC24V-, עומד בתקני בטיחות כרייה תת-קרקעיים
- אופציונליים 3 או 4 יציאות שומן, בהתאמה למפיצים פרוגרסיביים לכיסוי סיכה מלא
- גוף מלא מפלדה עם לוחית לחץ קפיצית-מובנית + מחוון מפלס שמן מכני נמוך
- פריסה קומפקטית אנכית, מיכל שומן 3L / 6L אופציונלי
- תזוזה יציבה במכה אחת: 0.15 / 0.2 / 0.25 מ"ל, אספקת שומן אחידה
- תומך באביזרי פרול Φ6 ו-Φ8 לפריסת צינור-קלה באתר
שילוב תואם
ציוד מטרה: מערכת סיכה תת קרקעית לכביש ראשי: משאבת סיכה הידראולית KYR
